Корзина
Нет товаров
в корзине
8(495) 225-50-90
ПН-ПТ 8:00-19:30
Обратный звонок

Противогололёдные реагенты

Сегодня противогололёдные реагенты прочно вошли в обиход городского дорожного и коммунального хозяйства мегаполисов и крупных городов России. Но обратимся к истории, чтобы понять эволюционный путь прихода этих материалов в нашу жизнь.

Использовать противогололёдные материалы (ПГМ) начали в Москве в 50-х годах прошлого столетия. Первым таким материалом была пескосоляная смесь, состоящая на 92% из песка и на 8% из технической соли (галита). Пескосоль и сегодня применяется во многих населённых пунктах России, но в Москве от нее давно отказалась из-за того, что песок засорял канализационные стоки.

Позже, с 1995 года, стали использовать стопроцентную техническую соль (галит). Соль техническая обладала рядом преимуществ: недорогая и при этом более эффективная при морозах в отличие от пескосоли. Но, несмотря на очевидные преимущества, техническая соль имела существенные недостатки. Она явилась причиной гибели значительного числа зеленых насаждений (в мегаполисах ежегодно погибало по 250 тысяч деревьев). Соль нещадно разъедала трубы городских коммуникаций и выводила из строя изоляторы на контактных линиях электропроводки, вследствие чего даже останавливалось движение троллейбусов и трамваев. Наконец, техсоль спровоцировала появление атипичного дерматита у домашних животных. В итоге, техсоль тоже была запрещена в Москве.

В связи с запретом на использование соли технической в черте города, московские коммунальные службы начали испытывать хоть и более дорогие, но зато менее агрессивные антигололёдные реагенты ХККМ (хлористый кальций модифицированный), ХКНМ (хлористый кальций натрий модифицированный) и их аналоги, а также гранитную крошку. Но гранитная крошка при всей своей безвредности для природы оказалась не столь безопасна для автомобилей – её твердые мелкие частицы, вылетая из-под колёс повреждали покрытие кузовов, кроме того засоряли канализационные стоки, поэтому крошка не нашла широкого применения в масштабах большого города.

Так наиболее подходящими из всех противогололёдных материалов оказались твёрдые комбинированные химические реагенты на основе модифицированного хлористого кальция и магния (бишофита). Эти реагенты эффективно разрушают лёд в широком диапазоне низких температур, экономичны в расходе, их можно распределять с помощью специальной дорожной техники, что дает возможность обрабатывать обширные территории.

Конечно антигололёдные реагенты вряд ли можно назвать абсолютным решением в борьбе с гололёдом с точки зрения экологической безопасности. Но результаты многочисленных исследований показали, что на сегодня в России пока не существует другого, более щадящего, способа защитить жителей крупных городов от гололедицы на дороге. Поэтому противогололёдные реагенты в ближайшем будущем будут востребованы. А чтобы не навредить природе важно, чтобы ответственные производители и продавцы предлагали потребителю реагенты с наименьшим побочным эффектом. А потребитель в свою очередь подходил разумно к использованию этих средств – не превышал нормы расхода, рекомендованные производителем.

Мы выбрали ответственный подход и следуя принципу "не навреди" предлагаем своим покупателям твёрдые антигололёдные реагенты нового поколения, получившие положительную оценку как со стороны испытательных лабораторий, так и со стороны практиков – это противогололёдные реагенты торговых марок DMS-SW (ДМС) и ICEMELT (Айсмелт).

Общее у реагентов этих торговых марок то, что они одинаково эффективно выполняют свою работу, содержат ингибиторы коррозии, оказывают самое щадящее воздействие на окружающую среду. Отличие: антигололёдные реагенты DMS-SW произведены по технологии смешивания (представляют собой смесь активных материалов), а ICEMELT – по более дорогостоящей технологии компактирования (гранулы, включающие активные вещества). Иначе говоря, реагенты DMS-SW относятся к среднему ценовому сегменту, ICEMELT – к средне-высокому. В остальном дело выбора покупателя.

Наименование Бренд продукта Ед. изм. Кол-во на паллете Кол-во в машине 21т Цена с НДС
от 21т от паллета до 21т от 11 мешков до паллета 1-10 мешков
Гольф Стрим тайп до -20С DMS-SW шт. 60 840 337 руб. 354 руб. 379 руб. 416 руб.
Айсмелт MIX до -20С Зиракс шт. 60 840 402 руб. 410 руб. 416 руб. 422 руб.
Нордик тайп до -25С DMS-SW шт. 60 840 370 руб. 388 руб. 416 руб. 457 руб.
Посмотреть все товары категории
Наименование Бренд продукта Ед. изм. Кол-во на паллете Кол-во в машине 21т Цена с НДС
от 21 тн от паллета до 21 тн от 11 мешков до паллета 1-10 мешков
Сэнд эн Солт тайп до -12С DMS-SW шт. 60 840 130 руб. 139 руб. 148 руб. 163 руб.
Пескосоль в мешках СЦП шт. 35 525 н/д н/д н/д н/д
Пескосоль в МКР СЦП шт. - 21 4992 руб. 5304 руб. 5678 руб. 6240 руб.
Посмотреть все товары категории
Наши бренды